Чем заниматься
Когда
Куда
С кем
Популярные направления
Таиланд (221)
Турция (573)
ОАЭ (67)
Вьетнам (135)
Индия (66)
Италия (238)
Испания (260)
Россия (821)
Россия, Сочи (142)
Россия, Крым (286)
Европа
Абхазия (60)
Австрия (36)
Албания (6)
Андорра (1)
Беларусь (15)
Бельгия (20)
Болгария (43)
Босния и Герцеговина (5)
Ватикан (4)
Великобритания (23)
Венгрия (34)
Германия (78)
Гибралтар (3)
Греция (198)
Грузия (148)
Дания (5)
Ирландия (7)
Исландия (20)
Кипр (159)
Латвия (9)
Литва (7)
Лихтенштейн (3)
Люксембург (4)
Македония (3)
Мальта (11)
Молдова (2)
Монако (11)
Нидерланды (43)
Норвегия (29)
Польша (27)
Португалия (62)
Румыния (10)
Сан-Марино (1)
Сербия (10)
Словакия (12)
Словения (2)
Украина (8)
Финляндия (28)
Франция (124)
Хорватия (45)
Черногория (91)
Чехия (73)
Швейцария (22)
Швеция (21)
Эстония (11)
Азия
Азербайджан (17)
Армения (21)
Бруней (1)
Гонконг (Китай) (5)
Израиль (21)
Индонезия (111)
Иордания (15)
Иран (4)
Казахстан (25)
Камбоджа (22)
Катар (1)
Киргизия (10)
Китай (55)
Лаос (4)
Макао (Китай) (1)
Малайзия (16)
Мальдивские острова (19)
Монголия (15)
Мьянма (8)
Непал (9)
Северная Корея (1)
Сингапур (14)
Таджикистан (6)
Тайвань (Китай) (3)
Тунис (144)
Туркменистан (3)
Узбекистан (10)
Филиппины (31)
Шри Ланка (22)
Южная Корея (24)
Япония (30)
Африка
Ботсвана (1)
Гамбия (1)
Египет (81)
Замбия (1)
Зимбабве (1)
Кения (5)
Маврикий (6)
Мадагаскар (7)
Марокко (29)
Мозамбик (1)
Намибия (1)
остров Святой Елены (1)
Реюньон (1)
Сейшельские острова (8)
Сенегал (1)
Танзания (8)
Уганда (1)
Эфиопия (1)
ЮАР (1)
Северная Америка
Ангилья (1)
Антигуа и Барбуда (1)
Аруба (2)
Багамские острова (1)
Барбадос (2)
Белиз (2)
Бермуды (1)
Виргинские острова (1)
Гваделупа (2)
Гватемала (1)
Гондурас (2)
Гренада (2)
Гренландия (1)
Доминика (2)
Доминикана (60)
Канада (5)
Коста Рика (5)
Куба (45)
Мартиника (1)
Мексика (41)
Никарагуа (2)
Панама (5)
Пуэрто-Рико (2)
Сент-Винсент и Гренадины (1)
Сент-Люсия (2)
США (81)
Ямайка (3)
Южная Америка
Аргентина (10)
Боливия (6)
Бразилия (26)
Венесуэла (2)
Колумбия (6)
Парагвай (4)
Перу (14)
Уругвай (4)
Чили (8)
Эквадор (5)
Австралия и Океания
Австралия (12)
Новая Зеландия (6)
Папуа - Новая Гвинея (1)
Соломоновы острова (1)
Французская Полинезия (3)
Французские Южные Территории (2)
Я
Мужчина
Женщина
Ищу
Мужчину
Женщину
Компанию
С детьми
Кого-либо
Найти
Чем отличается сбор команды от поиска "катальщиков"?

"Катальщик" - неофициальный термин, используемый многими яхтсменами, набирающих клиентов в свои путешествия. В этой статье я хочу изложить свои мысли на счет сбора участников групповых путешествий. Это не обязательно относится к яхтингу - это может быть сбор участников экспедиций, походов и любых иных коллективных мероприятий.

Об авторе: Сергей Маревский, 43 года, активный путешественник, побывал более чем в 30 странах, основатель Team2.travel.

Команда - на мой взгляд, это группа людей, объединенные одной идеей, общими интересами, "борющихся за общее дело". Но это в спорте все очевидно, в совместных же путешествиях все куда сложнее. Пожалуй, каждый капитан (читай “организатор”) хотел бы видеть на борту (читай “в своем путешествии”) команду, а зачастую видит “катальщиков”. А ведь от сбора участников зависит не столько сам факт путешествия, сколько его качество, те эмоции и впечатления, которые будут получены участниками.

За последние несколько лет в экспедициях, где я был организатором, со мной путешествовало 11 незнакомых мне людей. Я размещал объявления, знакомился, встречался. Двое из 11 попутчиков в последствии стали моими близкими друзьями, кто-то оставил приятные воспоминания, а кто-то не запомнился ничем, вот совсем - я с трудом вспоминаю как кого звали, и четверо оказались такими, что еще в процессе путешествия я жалел о их присутствии. И, тем не менее, считаю, что два друга на 11 контактов - это в наши дни прекрасный результат.

И тут я ловлю себя на мысли, что трое из четырех “плохих” попутчиков были взяты мной из безвыходности - они как раз были для меня “катальщиками” - мне все равно было с кем ехать, так как те путешествия предполагали наличие участников. А ведь я понимал еще до поездки, что те люди могут стать проблемой. Понимал, и все равно взял. Теперь я отношусь к сбору групп иначе - только команды. Для меня путешествия - это больше, чем потратить отпуск, я этим живу, и собирая “катальщиков” я тем самым рискую если не испортить, то как минимум омрачить путешествие и себе и другим участникам. Кроме этого, куда интересней в масштабе нескольких поездок собрать вокруг себя тех, кто станет присоединяться снова и снова - тем самым со временем я попросту закрою для себя вопрос “где брать попутчиков”.

К сожалению, я часто встречаю людей, которые приглашают в свои поездки кого угодно по принципу “лишь бы платили”. Особенно остро это заметно в яхтинге: маршрут, цена - поехали. Понять этих организаторов можно - кто-то пытается немного заработать, а кто-то попросту отбить расходы. А между тем, организатор путешествий - это как артист: артист играет роль, которую добывает ему менеджер, только оперировать приходится совсем небольшими деньгами. Вот и выходит, что на организаторе все: и непосредственно путешествие, и привлечение участников. И если “капитаны” они вполне вероятно отменные, то менеджеры как-правило никудышные.

Недавно я натолкнулся на любопытное видео, где как раз были набраны катальщики вместо команды. Оно длинное, если нет времени достаточно посмотреть с 5 по 7 минуту: https://youtu.be/Gq6qILeynkg. А между тем, это путешествие организовывал отличный капитан, даже без малейшей цели заработать. Если вдруг будете смотреть дальше, вглядитесь в лица - ну разве может быть команда с таким выражением лиц? У меня сложилось четкое впечатление, что радости было не много.

С другой стороны, в наборе катальщиков есть еще огромный минус: набор участников по принципу “лишь бы заплатили” в условиях плохого менеджмента как-правило приводит к недобору. Выглядит это примерно так: читаю объявление в группе в социальной сети “Кто с нами? Идем по такому-то маршруту, стоимость вот такая, осталось 3 места”. Организатора понимаю - его интерес не вкладываться в привлечение участников. Порой поражаюсь, некоторые бюджет и сроки делают какой-то тайной, отправляя эту информацию в личку “по запросу”. Проходит время, “капитан” понимает, что недобор идет, и лучше получить меньший доход, чем не получить его вовсе и формирует предложение по сниженной цене. Самое интересное, что в этой ситуации проигрывают все. Смотрите, что выходит: тот из участников, кто откликнулся раньше, заплатил больше. Как-правило это одержимые люди - поверьте, планирование заранее дорогого стоит. И вдруг в этой “команде” появляется кто-то, кто согласился на путешествие в последний момент, когда вопрос дешевизны встал на первый план. То есть, на лицо формирование группы людей с разными целями, возможно и с разным социальным статусом, и мне жаль в таком случае это путешествие - вряд ли эти люди станут командой. Увы, но подобный подход со стороны организаторов я вижу сплошь и рядом.

Буквально сегодня один капитан сказал мне, что “все просто - разница между катальщиками и командой в цене”. Я не понял этого утверждения. Более того, убежден, что высокая стоимость участия - это очень хороший фильтр, и мой опыт это подтверждает - во всех высокобюджетных путешествиях мне попадались только достойные люди. На месте потенциального участника я бы задумался, выбирать экономию или ставить во главу угла иные приоритеты.

А между тем, я встречал людей, которым “катальщиков” вовсе не приходится набирать - в их командах редко когда бывают вакантные места, так как большинство участников собирается из прошедших путешествий. К примеру, Полина: https://www.team2.travel/id24083 - она проводит короткие путешествия на выходные, и иногда, когда образуется пара свободных мест, публикует объявления на team2.travel. И большинство ее клиентов становятся постоянными, многие, несмотря на жесткую локацию, приезжают из других городов. Секрет успеха мне видится в двух вещах. Во-первых, Полина собирает людей, знакомится еще до путешествия, тем самым осуществляя некоторый отбор. Во-вторых, это самоотдача - ведь команда собирается не только ради мероприятия, ради конкретного маршрута, но и ради того, с кем пройти этот маршрут. Определенно, у таких организаторов во главе харизма - она притягивает людей.

Само по себе знакомство с участниками заранее не может стать гарантией формирования команды, ведь одно дело познакомиться в тепличных условиях до поездки, а затем, в самом походе отношение людей меняется. Всем, кто желает отправиться со мной я задаю простой вопрос: “зачем”? Сперва рождается мысль, затем появляется желание, и только потом страсть. Вот и выходит отличный фильтр, отсеивающий случайных людей. В любом случае, вопрос кого собирает организатор полностью лежит на самом организаторе.

Выходит, что к одним “капитанам” стоит чуть ли не очередь, а другие собирают кого угодно. Команду строит лидер. Организатор - как тренер, где для успеха требуется полная выкладка его самого. Лидеру все равно - и команды не будет. Именно поэтому, если я к кому-то присоединяюсь, я задаю этот простой, но многим неясный вопрос: “кого собираете вы”?

Комментарии

Полина
31 мая 2019 08:09
Спасибо большое за упоминание. Меня тоже удивляет продажа горящих туров по сниженной цене при групповом индивидуальном туризме. Мне кажется, это несправедливым по отношению к участникам. У меня наоборот: чем ближе к дате, тем дороже. Таким образом люди, которые быстро принимают решения и без "я подумаю", получают небольшой бонус за раннее бронирование участия. А опаздунишки, которые едут в последний момент - всегда едут дороже. Это моя открытая политика, она всем известна. И я считаю ее очень честной. )
Ярослав
02 июня 2019 02:40
"за раннее бронирование участия" - не очень честная позиция, работает только с людьми, которые с вами постоянно путешествуют или подписаны на вас. Но есть много ситуация, когда человек натыкается на ваше объявление или появляется вынужденный отпуск, да таких ситуаций огромное количество. Получается люди которые о вас не знаю всегда будет "опаздушниками"
Полина
03 июня 2019 12:11
Все верно, если человек узнал только что и сразу сказал "да", ему стоимость по раннему бронированию. ) Но есть и такой нюанс, если близко дата и человеку горит (Новый Год, майские), то он заплатит, чтобы попасть на выезд, и не остаться дома. )
Сергей М.
02 июня 2019 15:02
Умеешь планировать - плати меньше - это основа туризма. Вот представьте, что у вас спонтанно образовался отпуск. И почем у вас авиабилеты? Скорее всего сильно дороже, чем за 2-3 месяца. Иногда в разы дороже. И это нормально, хотя и обидно. Путешествие в команде - это не тоже, что last minute в отелях - там все живут порознь, и кмк, "горячие предложения" в ущерб имеющимся участникам говорит о том, что организатору пофиг кого брать, то мне так, что он мудак. Имхо конечно. А затем удивляются, почему у одних формируется вереница постоянных, а у других нет. Если же идет время, а люди не собираются, на месте организатора я бы задумался о качестве продукта и качестве поиска.
Alexey M.
30 мая 2019 19:35
Так и есть! Очень важно, чтобы ещё перед тем, как отправиться в совместное путешествие, цели и ожидания участников совпадали. Тогда даже если есть большая разница в характерах, это не будет слишком негативно влиять. А роль лидера именно в том, чтобы всех направить в одном направлении, при этом без всякого принуждения - заинтересовать! Это не легко, но можно. Хотя по основным вопросам непременно надо договариваться, как говориться, на берегу.